Données techniques
Code article	15541987
EAN 13	4044773841619
Classification	ETIM 7.1 Class-ID : EC003248 Description : Câble d'alimentation < 1kV pour installation fixe
Âme	cuivre nu, à brins fins
Isolation	PVC avec gaine nylon (revêtement PA)
Ruban séparateur	rubanage revêtu d'aluminium
Blindage général	tresse en cuivre étamé
Gaine externe	PVC gris mélange spécial
Tension de service Uo/U	UL / CSA : 600V (TC, MTW, CIC), WTTC 1000V UL / CSA : 1000V (AWM) VDE : 600 / 1000V
Tension d'essai	2000V
Plage de température	occasionnellement mobile : de - 25°C à + 90°C (AWM : + 105°C) fixe : de - 40°C à + 90°C
Rayon de courbure	occasionnellement mobile : 20 x ø fixe : 5 x ø
Mouvement de torsion dans l'éolienne	TW-0 et TW-2
Repérage conducteurs	noir avec numéros blancs
Section	4 mm²
Section complète	5 G 4 mm²
ø extérieur approx.	14,2 mm
Conditionnement	TGL
Dimensions & poids
Poids article	388 Kg/Km
Poids cuivre	242,7 kg/km

Caractéristiques générales

Les plus produit

Large gamme d'applications grâce à ses multiples homologations.
Pour une installation simple et économique sans goulotte fermée (pose non protégée possible).
Pose directe en terre.

Applications

Classe 1, Div.2 par NEC "National Electrical Code" Art. 336, 392, 501.
Convient aux machines-outils UL/MTW (Machine Tool Wiring).
Homologation TC-ER ("Tray Cable Exposed Run") pour une pose non protégée entre les chemins de câbles et les machines industrielles selon NEC 336.10 (7).
Machines industrielles; ingénierie.
Turbines éoliennes : Wind Turbine Tray cable (WTTC) Etats-Unis.

Informations complémentaires

Résistant à la torsion pour les utilisations en boucle
Large gamme d'applications (NFPA70 / NEC) / conformité à NFPA 79 pour la machinerie industrielle
Compatibilité électromagnétique (CEM)

Normes

Non propagateur de la flamme selon UL 1581, Section 1160 (surpasse IEC 60332-1-2) CSA FT4.
Résistant à l'eau, homologation à l'humidité à 75°C selon UL.
Résistant aux huiles selon UL OIL RES I.
Blindage à fort taux de recouvrement.
Faible impédance de transfert (250 Ω/km max. à 30 MHz).

RoHS

Oui